機械加工基礎-車床加工

     對於機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方（fāng）式獲得工件的加工技術主（zhǔ）要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線切割，拋光等。雖然隨著時代（dài）的進步，各種加工技術實現（xiàn）了質的飛躍，數控機床設備可以實現全自動化生產而不必更換加工設備，但考慮到高級數控機（jī）床的售價以及（jí）我國（guó）龐（páng）大的機（jī）械加工企（qǐ）業基數，目前來說我們最常見（jiàn）的還是（shì）歐美等國幾十年前應用的（de）加工設備，因此本（běn）文講述（shù）的都是一些基（jī）本加工設備。

車（chē）床：

車床加工，一般（bān）都是（shì）工件做（zuò）旋（xuán）轉運動，刀具進給加工，多用於回轉類的零部件的加工

下（xià）麵是一些車（chē）削（xuē）加工出來的零部件（現（xiàn）在的（de）車床有（yǒu）很多是多軸的（de）車（chē）床，不僅可以加（jiā）工回轉麵，同時也可以在在回轉麵上完成各種孔（kǒng）類的加工）

車床的種類很多，按結（jié）構和用（yòng）途可分為臥式車床、立式車（chē）床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床、儀表車床（chuáng）和數控車床等，其中臥式車床應用最廣，是其他各類（lèi）車床的基礎，下麵（miàn）是（shì）大多數加工企業中都會有（yǒu）的臥式車床

裝有主工作軸的主軸箱用來（lái）夾（jiá）緊工件同時進行回轉運動（dòng），轉塔刀（dāo）架（jià）進行進給運（yùn）動進行加工。

加工過程中根據加工（gōng）所產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃（huá）分為：車外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿（fǎng）形車削。

同時，車床還可以加（jiā）工工件表麵的（de）滾花，繞彈簧等

車削加工精度一（yī）般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車（chē）時，加工精度可（kě）達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可（kě）能有點差（chà）異（yì））