五金衝壓模具跳廢料的解決（jué）辦法~

浮料現象（xiàng）在五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生的原因是多種的（de），因此其解決方法也是（shì）多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產（chǎn）生的，有的是由於原材料（liào）不良造成的，有的是因為衝壓操（cāo）作者造成的。需作出一個有效的快速的解決方案時，應先仔細研究（jiū）其（qí）種類及原因。下麵以鄙人在五金模具設計之中的經驗與各位朋（péng）友分享與交流，有不（bú）當或不足之（zhī）外請指教。

一、浮（fú）料之種（zhǒng）類

今天先講（jiǎng）浮料之種類（lèi），對於浮料來說，本人依據其大（dà）小與形成因素把其分為三種

1、廢（fèi）料之上揚現象

廢料是指在單（dān）一衝切（成型）工序中脫離產品（pǐn）之部（bù）分。其大小（xiǎo）一般情況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當（dāng）這種現象（xiàng）出現的時候有可（kě）能使衝頭或刀口崩裂（liè）甚至崩斷，有可能使產品之導正針斷裂，還有可能（néng）使（shǐ）模板產生裂紋（wén）。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一（yī）工序中產生的非整體產品或是非整體廢料。其大小相對比較小，像產（chǎn）品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料（liào）細絲等。出現這種情況時反映在（zài）產品出現擦傷、刮傷（shāng）、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不良，但這種情況在模具生產是最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是（shì）指單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難（nán）以（yǐ）發現，隻有（yǒu）當積累一種程度時，衝頭與入仔發生顏色變化（huà）時才容易辨別。當廢（fèi）粉（fěn）達到一定程度時，容易造成衝頭斷裂或者（zhě）入模入子崩裂。最容易發生在黃銅（tóng）基（jī）與鋁基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上（shàng）揚之浮料

廢料上（shàng）揚的原因首先來分析一（yī）下（xià）力的來源，廢料由於（yú）一（yī）般與衝頭或下（xià）模刀口的形狀相（xiàng）同，因此，廢料在模具的入子內應該有（yǒu）一定的摩擦力存在，從（cóng）衝切（qiē）的原理上來說，廢料在切離以後由於材料的塑（sù）性或（huò）者說（shuō）彈（dàn）性變形的存在（zài）其會恢複組織結構，換句話說其（qí）在無約束實際形狀（zhuàng）應該大於下模刀口形狀，這也是為什（shí）麽當把廢料從入子裏麵取（qǔ）出來的後再也不能輕鬆的把廢料再填充到下模入子（zǐ）裏去的原因。如果促使廢（fèi）料上揚（yáng）應該有一個往上的力量而且大於該摩擦力及（jí）張力總和。這個（gè）力（lì）量有可能來自兩個方向，一是廢料（liào）材料本身存在的張（zhāng）力或彈（dàn）力，由於廢料在衝切（qiē）的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫（tuō）離它時，其內部的張力會有一個反彈的力量，或許是向下或許是向上；二是來自外部的力量，這個力量也有兩個方麵，在衝頭（tóu）與下模入子切（qiē）離時，衝頭（tóu）表麵與原材料（及廢料）緊密貼合在

一起（qǐ）與下模入（rù）子組（zǔ）成一（yī）個封閉的空間產生一個真空狀（zhuàng）態，當（dāng）衝頭上升的時（shí）候，破壞這一個真空狀態因此在空氣的負壓的作用誘使廢料與衝頭一起上升（shēng）產生廢料上揚的現象；其次，在一（yī）般衝壓過程中，在下（xià）模入子裏麵都有廢料重疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的廢料本身的內力（反（fǎn）彈力）也（yě）會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非常（cháng）低，而（ér）且無廢料積料的現象存在的（de）進候，廢料（liào）類的浮料現象很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何（hé）產（chǎn）生的？它有幾種情（qíng）況，一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛（máo）頭）的脫落；一是衝頭（tóu）或模具的其它部分與原材料（liào）的不正常刮傷或撞傷造成細小廢料，這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒（méi）有（yǒu）相對應的結構；三是由於原材料（liào）在衝壓之前已經做了表麵處理，而表麵處理層與材料本身還（hái）是存在一定的非結構融合性的現象而會使材料（liào）的邊（biān）緣分（fèn）離脫落；還（hái）有（yǒu）一種是由於模（mó）具設計的不合理，存在二次衝切（重切）或者過小廢料切削（xuē），一般來說（shuō）衝切的寬（kuān）度不應該小（xiǎo）於1/3材料的厚度，這些過小的切削（xuē）廢料容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成（chéng）廢屑。

3、廢粉上揚的原因

廢粉是原材料結構性原因造成的（de），前麵有說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料（liào）來說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存在也就是說在一定放大的程度下（xià）其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸（chù）原材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢（fèi）粉了。

三、浮料之對（duì）策

1、廢料浮料之對策

通（tōng）過以上兩則的現象與形成原因，因此可以分析出模具的（de）對策。先對每一種廢料浮料的（de）方法來做一下說明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種（zhǒng）浮料最主要出現在排料的過程中，大多數（shù）產生了比（bǐ）較簡單的衝（chōng）切形狀。如（rú）方形、較小邊異形廢料（liào）。

這個時候一般（bān）應該在設計時候故意做成工藝缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切形狀複雜，加大廢料的摩擦（cā）力阻止廢（fèi）料（liào）反彈與（yǔ）真空吸料。

B、衝切孔（kǒng）本身是形狀簡單

如圓孔、方孔等。這種情況下從廢料浮料形（xíng）成原因著手，一是改變反彈方向，二是減少真空麵積。常有的方法如，1、把（bǎ）衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵，這樣一可（kě）以使（shǐ）材料變（biàn）形，使材（cái）料（liào）內部與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台（tái），其作用與（yǔ）斜麵一樣，不（bú）過這種方（fāng）法對圓孔（kǒng）比較有效一些。3、當切離邊為三邊（biān）或（huò）兩邊時，不（bú）需切離（lí）的衝（chōng）頭邊做成一定的台階，這樣（yàng）在衝壓的時候可以先做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落（luò）料。4、把衝頭的切離麵做成波紋形或者說粗糙麵，可以用銼刀或電磨（mó）加工，增加空氣量而減少真（zhēn）空（kōng）量。

C、對（duì）於（yú）所有有可能或者產生（shēng）浮料（liào）的衝切形狀

上麵B種（zhǒng）方法（大多數是鉗工加工的）有時候並不是可以完全解決問題的時，這時應該從（cóng）設計上靠考慮加（jiā）以解決

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生浮料的（de）衝頭裏加裝頂料針與彈（dàn）簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較大（dà）而原材料（liào）比較厚（hòu）的場合。

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的正常步距應該是等於衝頭切離形狀麵，但是在衝切形狀麵靠近（jìn）送料一端故意做成一個如三角形等異形凹坑而另一個切邊按正常邊設計，這樣在（zài）一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多出微小三（sān）角形的凸起而大於（實際上是超出）另一個切離邊，這樣再把（bǎ）相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模入子而強力抵住下模入子增大（dà）摩擦力從而防止反彈（dàn）或抵止真（zhēn）空吸料。

3、下模入子孔邊作對稱擠壓（yā）點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配（pèi）合，而為了防止浮料，在下模入子（zǐ）做出1對或（huò）2對對（duì）稱點分別小於衝壓間隙1/2左右（yòu），這樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子（zǐ）裏，這種文法可以且放電（diàn）加瘤（liú）或者線割方式來完成。

4、把下模入子做成無直邊（biān）形

這種方（fāng）法比較適合薄材（cái）料。一般在設（shè）計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒（méi）有直邊直接做成8-15'斜度，因（yīn）此廢料是越向上間隙越小（xiǎo），而越往下間隙越大也就不容易向上跑料反彈了（le）。

5、把下（xià）模入子留用3mm切離直邊餘下部分用（yòng）放（fàng）電的方法把落料部分加大（dà）使廢料無積累，加長衝切衝頭（tóu）的（de）長度。每一次衝切（qiē）都把廢料衝離到落料區（qū），使廢料不可能向上浮料（liào）。

6、衝（chōng）頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣（qì）裝置。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控（kòng）製吹氣的時間，因此可以適用較（jiào）薄（báo）材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模（mó）或下模墊（diàn）板加吹氣槽

這（zhè）一種（zhǒng）與衝頭吹氣原理相似又有不同，具體（tǐ）做法是在下模墊板做出氣道，然後在需要吹（chuī）氣的落料孔（kǒng）鑽向下45的斜孔貫穿落料（liào）孔（kǒng），而氣道與落料孔（kǒng）不通（切記這一點），利用空氣住下吹的時候形成一個負（fù）壓空間把廢料吸下去。這種方法適用薄材料。

[浮料之對策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加（jiā）一塊下模輔助板把（bǎ）所有有可（kě）能甚至所有衝切部位的落料孔在（zài）輔助板上做（zuò）成一個大落料框，焊上一個類似漏（lòu）鬥的料管，然後用工業吸料（liào）器的連接在料管上。通過吸料器的（de）吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器（qì）裏；什麽廢料廢（fèi）屑通通進（jìn）去，保（bǎo）險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以（yǐ）下簡單形（xíng）狀防浮

由於極薄材料的衝壓間（jiān）隙（xì）較小（xiǎo），上麵一些（xiē）防止廢料浮料的方法（fǎ）不是十分合適（shì），如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料（liào）器等。

對於這種材料來（lái）說，一般是（shì）把下模入子設計（jì）成8-12'無直身，然後通（tōng）過試模測試出哪些下模入子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金剛粉（鑽（zuàn）石膏）小心（xīn）在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方法很管用的，不過需要鉗工（gōng）水平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄（qiāo）浮料最主要是（shì）由於設計的不合理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在（zài）衝切工序排樣的時候盡量避免有重切、過切現（xiàn）象。由於五金模具一般都是用CAD來做（zuò）設計的，在做一（yī）些（xiē）工序的時候沒有照顧好（hǎo）前麵的工序已經有半加工。