數（shù）控車床上螺紋加工的（de）三大問題和解決方法

在螺紋車削（xuē）過程中，經常會因螺紋刀具磨（mó）損，崩刀而需重新（xīn）裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直接（jiē）影響車削螺（luó）紋的精度，特別（bié）是螺紋的修複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控車床加工螺紋的加工效率，螺（luó）紋精度要求較高時，如梯形螺紋還需兩側麵進行（háng）精加工，需（xū）先粗（cū）加工後換精車刀進行精加工，如果不能（néng）很好地解決加工過程中的裝刀對刀問題，數控車削螺紋將不能得到很好的應用（yòng）。

螺紋在數控車床中加工的原理

數控車（chē）削螺紋與普通車床車螺紋有著很大的區別，普通車床是通過（guò）齒輪（lún）機械傳（chuán）遞（dì）與絲杠聯動後車（chē）削（xuē），即主軸每轉一轉，刀（dāo）架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈（liàn）不（bú）能斷開，否則會亂扣（kòu）。而數控車削是通過主軸上安裝的編（biān）碼器發出脈衝信號進入數控（kòng）係統，有數控係統進行（háng）運算（suàn）控（kòng）製，發出指令控製伺服電機通過滾珠絲杠控製刀具進行移動，實現螺紋的車削，為（wéi）了讓螺紋（wén）車削在多走刀時不亂扣，通（tōng）過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置，當程序（xù）加工（gōng）開始時，主軸旋轉，刀（dāo）具等待主軸編碼（mǎ）器發出同步信號（零位信號）後，進行車削運動，那麽車削第二刀螺紋時，刀具回到上次車削的起始點位置（zhì），還（hái）是（shì）等待接收到同步信號（hào）（零（líng）位（wèi）信號）後再次車削，這（zhè）樣車削螺紋始終在同一螺旋線（xiàn）上，所以不會產生亂扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

（1）首次車削裝夾刀具

在首次裝夾螺（luó）紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件（jiàn）回轉中心（xīn）不等高現象，一般常見於焊接刀，由於製造粗糙，刀杆尺寸不精（jīng）確，中（zhōng）心高需加（jiā）墊片（piàn）進行調整，中心高低影響刀具車削後的實際幾何角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產生齒形歪斜。螺紋刀伸出過長，加工時會產生震刀，影響螺紋表麵粗糙（cāo）度。

（2）粗精車刀對刀

在加工高精度螺紋及梯形（xíng）螺紋過程中，需用兩（liǎng）把螺紋刀（dāo）粗精車（chē）分開，兩把刀對刀產生偏移大（特別（bié）是Z向（xiàng））會使螺紋中徑變大（dà）產（chǎn）生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工件對刀由於二次裝夾（jiá）工件，修（xiū）複的螺旋線與編碼器一（yī）轉信號發生了（le）變化，再次修複加工（gōng）時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀尖必須與工件回轉中心保持等高，刀具刃磨後（hòu）用對刀樣板靠（kào）在工件（jiàn）軸線上進行對刀，保持刀尖角安裝正確（què）。如使用（yòng）數控機夾刀具，由於刀杆製（zhì）造精度高，一般隻要把刀杆靠（kào）緊（jǐn）刀架（jià）的側邊（biān）即可。

（2）粗精（jīng）加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點，采用通常方（fāng）法（fǎ）對刀即可，在實際（jì）的對刀（dāo）過程中采用試切法隻要稍加調整一下刀補（bǔ）。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或（huò）者崩刀的現象，需重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的（de）位置與（yǔ）拆下前位置重合在一（yī）起（qǐ），這（zhè）等同（tóng）於同（tóng）一把車刀加工。

（4）如（rú）修複已拆下的工件，這時確定加工起點位置才能進行修複加工工作（zuò），如（rú）何（hé）確（què）定加工起點與（yǔ）一轉信號位置，首先可用試（shì）驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺紋車削（所有參數與需（xū）加工螺紋參數相同），Z值為距螺紋（wén）起點右端麵整數螺紋導程（chéng）距離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點（diǎn），並在卡盤圓表（biǎo）麵相應位置刻線標記（即使刻線和試驗棒上螺旋起（qǐ）點同一軸向剖麵內）。目的是使信號位置被記錄下來，卸下試驗棒（bàng），裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到（dào）加（jiā）工（gōng）位置，再將車刀（dāo）移至卡盤刻（kè）線（xiàn）部位，轉動卡盤，使刻線對準車刀主切削刃，然後主（zhǔ）軸不轉動，移（yí）動刀尖至任意一個完整（zhěng）螺紋槽內，記下對應Z向絕對坐標，最後計算車刀Z向（xiàng）定位起點坐標，根據計算結（jié）果修改程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點（diǎn）的螺紋槽的個數，t為螺距。

例：設當前z值為-10，n為2，t為3，則

z′=z+（n+2）t=2

新（xīn）加工（gōng）起點Z向為2。

車削螺紋過程（chéng）中裝刀（dāo）和對刀至關重要，特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關（guān）鍵就是要（yào）實現加工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。