心車床一般會用在棒材類加工小零件,批量大,好多都是一次成型的零件。隻要是涉及到棒材類加工,直徑不要(yào)太大的話,走心(xīn)車床配合送料機他的優勢很大,這樣他就是(shì)一個(gè)小型的獨立的生產線,不管是加工(gōng)速度、人工成(chéng)本、他(tā)都是有優勢的。
走心機與走刀機最主要的區別是:走心(xīn)機的材料在動,走刀機是刀(dāo)在動(dòng)在, 走心機國內以前的老叫法應該是縱切車(chē)床。主要用於捧料小零件(jiàn),大(dà)批量加工。一般是送料機將棒料從主軸通孔(kǒng)穿過,彈簧夾頭自動夾緊。如果零件(jiàn)懸伸長就需要配頂尖。如果要尾部需要加工的話,就要配第二主軸。如果還需要加工(gōng)四與六鑽孔等分孔要配動力(lì)刀(dāo)座(zuò)和主軸分度。
走心機主(zhǔ)要受到材料(liào)的直徑(jìng)限製,一般最大型(xíng)號的走心車床隻能加工直徑20毫(háo)米的零件,今年山東新(xīn)安凱新研發的走心機,引用韓國技術,最大加工(gōng)可以加工直(zhí)徑32毫米的零件。隻(zhī)要是走心機可以加工的(de)零件(jiàn),其加工精度,加工速度,走刀機都難以相提並論!
優勢主要有(yǒu)以下幾點:
1:一次(cì)裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零件,如果你是車(chē)一個5mm長度的(de)零(líng)件,走刀走(zǒu)心都可以車,但走心(xīn)一(yī)氣嗬成可(kě)以車出20~30個零件才需要停車送料。
2:走心車床切削時永(yǒng)遠在材料固定最近位置,所以剛性是非常之好的,你想想(xiǎng)你的車床夾(jiá)緊零件之後,刀具貼住夾緊位置幾mm的地方來車削,剛性會好到什麽程度。
3:走心機都是車銑一體的,一次加工成型的複雜程度也(yě)非走刀機可比原來有老式自動車,我(wǒ)們俗稱凸輪機車床。而現在更高級的CNC自動車(chē)床,我(wǒ)們稱之為走心車(chē)床或縱切車床。主要是主軸Z向前後移動,而刀(dāo)可以X、Y移動,可以實現立體加工,一次成型。