發（fā）動機油路故障原因與維修（xiū）方法

汽油機的一般油路（lù）故障：

(一（yī）)混合氣過濃：

    1、現象混合氣過濃時，可見氣門軸處滲漏汽（qì）油；發動機動力不足，不易加速；排（pái）氣冒黑煙並發出“撲（pū）、撲”的聲音；火花塞積碳（tàn）過（guò）多；嚴重時會自動熄火，不能起動。

    2、原因混合氣過濃故障一般出現在空氣濾清器和化油（yóu）器部分。一般的原因有：

    (1)空氣濾清器過髒，濾網堵塞

    (2)阻風（fēng）門未完全開啟

    (3)主量（liàng）孔清洗不當，造成量孔損失，使流量增大

    (4)浮子破裂後漏油（yóu）或三角針閥關閉不嚴，引起浮子室油麵過高

    (5)真空或機（jī）械省油球閥關閉不嚴（yán），造成漏油，增（zēng）加了主喉管的供油量。

3、故障判（pàn）斷與排（pái）除

    (1)首先應檢查浮子室油（yóu）麵高度。在平原地區或炎熱地區，油麵高度控製在刻線標記以下1~1.5mm為好。如果油平麵過高，可進（jìn）行調整。調整至規定（dìng）標準，發動後油平麵不再改變（biàn），而且工作正（zhèng）常（cháng），即為故障排除。

    如果油（yóu）平麵調（diào）不到標準位（wèi）置，就要拆（chāi）開化油器，檢（jiǎn）查浮子裏是否有油。若有（yǒu）油則為浮子破裂，應予焊補或更換；浮子無破裂，安裝位置和外（wài）形沒有改變，就要檢查三角針閥是否關閉不嚴或發卡，進行修複或更換。

    經浮（fú）子或三角針閥的修複或更換後，裝複和調整好油平麵，試驗（yàn）發動機，如工作狀況恢（huī）複，即（jí）為故障排除

    (2)如浮（fú）子室油平麵檢查為正常，可拆下空氣濾清器，檢查阻風門是否在垂直位置全部開啟，阻風門（mén）發卡或不能在全開（kāi）啟位（wèi）置，應修複後再試驗

    (3)阻（zǔ）風門開啟（qǐ）位置正常，沒有發卡現象，在未裝空氣濾（lǜ）清器情況下試驗正常。可檢（jiǎn）查（chá）空氣濾清器濾芯是否因太髒而堵塞，應予清洗或更換新濾芯。

    (4)上述步驟檢查均為正常，則應（yīng）拆下（xià）化油器解體，作進一步檢查（chá）。先檢查真空和機械省油球閥關閉嚴密與（yǔ）否，關閉不嚴，就要考慮主量孔的問題（tí），進行調整或更換。

(二)混合氣過稀：

    1、現象發動機怠速不穩並易熄火；化油器有（yǒu）回火現象；發動機動力（lì）不足，運行時不（bú）易加速；拉起阻風門，情況會明顯好轉或暫時有（yǒu）好轉。

    2、原因混合（hé）氣過稀就其油路而言，實質是供油不足，混合（hé）氣中汽油成分少。供油不足可分為化油器（qì）以外油路和化油器以內油路故障兩種情（qíng）況（kuàng）。

化油器以外油（yóu）路供油不（bú）足的主要原因：

    (1)汽油濾清器有堵塞。

    (2)汽油管路中有（yǒu）堵塞現（xiàn）象或油管（guǎn）有破損。

    (3)油管接頭有鬆動漏氣。

化油器以內油路供油不足的主要原（yuán）因：

    (1)化油器進油口有堵塞現象，使外油路提（tí）供（gòng）的油不能暢通（tōng）地進入（rù）浮子室。

    (2)浮子（zǐ）室油麵過低（dī）或（huò）浮子發卡。

    (3)三角針發（fā）卡或（huò）其（qí）它出油口有堵塞現象。

    (4)主量孔（kǒng）有堵塞現象或調整不當。

    另（lìng）外，進（jìn）氣支管墊子漏氣或化油（yóu）器底座連接墊子漏氣（qì），同樣會造成混合氣過稀。

3、故（gù）障判斷與排（pái）除

    (1)檢查浮（fú）子室油（yóu）平麵高度。如果符合要求，則查看主量孔是否調整得當，主量孔是否有堵塞現象，如果有故障，進（jìn）行修複（fù）。

    (2)如果浮子室油平麵過低，應首先（xiān）判別是化油器內油路還（hái）是化油器外油路造成的，然後按順序（xù）查找故障部位。步驟如（rú）下：

    ①拆下化油器進油口管子接頭（tóu），觀察油管出油（yóu）情況，若出油壓力高，流量大，則為化油器內油路故障。

    調整化油器油麵；拆開化油器，檢查浮子（zǐ）是否發卡，三角針閥是否（fǒu）發卡，出油處是（shì）否有堵塞現象，經過以上步驟查找並修複後，故障即可（kě）排除。

    ②拆下化油器進油口管子接頭，觀察油管出油情況，若（ruò）出油壓力（lì）低，流量小，則為化油器外油路故障。

    則應檢（jiǎn）查（chá）油管（guǎn）、油箱開關、汽油（yóu）過濾網情（qíng）況，排除故障。

    (3)按上述步驟檢查均無故障，則應檢（jiǎn）查進氣支管墊子漏氣或化油器底座連接墊子漏氣情況。