​走（zǒu）心機與走刀（dāo）機的區別

心車床一般會用在棒材類加工小零件，批量（liàng）大，好多都（dōu）是一次成型的零件。隻要是涉及到棒材類加工，直徑不要太大的話，走心車床配合送料機他的優勢很（hěn）大，這樣他（tā）就是（shì）一個小型的獨立的生產線，不管是（shì）加工速度、人工成本（běn）、他都是有優勢的。

走心機與走（zǒu）刀機最（zuì）主要的區別是:走心機的材（cái）料在動,走刀機是刀在動在, 走心（xīn）機國內以前的老叫法應該（gāi）是縱切車床。主要用於捧料小零（líng）件，大批量加工。一般是送料機將（jiāng）棒料（liào）從主軸通孔（kǒng）穿（chuān）過（guò），彈簧夾頭自動夾緊。如果零件懸伸（shēn）長就需要配（pèi）頂尖（jiān）。如果要尾部需要加工的話，就要配第二主軸。如（rú）果還需要加（jiā）工四與六鑽孔等分孔要配動力刀座和主軸分度（dù）。

走心機主要受到材料的直徑限製，一般最大（dà）型號的走心（xīn）車床隻（zhī）能加工直徑20毫米的零件，今年（nián）山東新（xīn）安凱新研發的走心機，引用韓國技術，最大加工可以（yǐ）加工直徑32毫米的零件。隻要是走心機可以加工的零件，其加工（gōng）精（jīng）度，加工速度（dù），走刀機（jī）都難以相提並論！

優勢（shì）主要有以（yǐ）下幾點：

1：一次裝夾不停主軸可以車削200mm以上長度的零（líng）件，如果你是車一個5mm長度的零件，走刀走心都可以車，但走（zǒu）心一氣嗬成可以車出20~30個零件才需要停車（chē）送料。

2：走心車床切削時永遠在材料固定最近位置（zhì），所以剛性是非常之好的，你想想你的車床夾緊零件之後，刀（dāo）具貼住夾緊位置幾mm的地（dì）方來車削，剛性會好到什麽（me）程度。

3：走心機（jī）都是車（chē）銑一（yī）體的，一次加工成型的複雜（zá）程度（dù）也非走刀機可比原來有老式自動車，我們（men）俗稱凸輪機（jī）車床。而現在更高（gāo）級的CNC自動車床，我們稱之為走心車床或縱切車床。主要是（shì）主軸Z向前後移（yí）動，而（ér）刀可以X、Y移動，可以實現立體加工，一次成型。