1.凸模故障及維(wéi)護
凸(tū)模是維護次數最多的零(líng)件,其主要故障是折斷。主要原因是:凸模(mó)的長度太長,凸、凹模間隙不均(jun1)勻(yún),卸料板(bǎn)在衝壓過程(chéng)中不平穩,凸模固定板、卸料板和凸模間隙過大,凹模廢料排除不(bú)暢通等。
因(yīn)此,凸(tū)模長度一般(bān)不要超過(guò)35mm,以保證其具有足夠的剛性;凹模和卸料板要用固(gù)定在凸(tū)模固定板上的(de)四根的小導柱導向,以保證凸、凹模間隙均勻和多個細小凸(tū)模導(dǎo)向;卸料(liào)板上的卸料螺釘采用等高套筒,以保證其在衝壓時的平穩性;凹(āo)模有效(xiào)刃口以下部位全部挖空或(huò)采用真空吸附的辦法,以保證衝孔廢料的排除暢通(tōng)無阻(zǔ);另外,凸模刃口要定期研(yán)磨,以保證鋒利。
2.凹模故障及維(wéi)護
由於衝製的材料柔軟,厚度在11mm左右,幾乎接近於無間隙(xì)模具,為保證模具間隙(xì)和所衝(chōng)孔的質量,凹(āo)模材料選用45#鋼且不需熱處理。另外,凹模有效刃口以下要挖(wā)空,這些將(jiāng)導致(zhì)凹模在衝製時刃口部位的過度磨損和塌陷。因此,應將(jiāng)凹(āo)模設計成鑲拚結構,多準備幾個備用(yòng)件,以方便及時更換。
3.凸模(mó)和凹模(mó)間隙的維護
凸、凹模(mó)磨損,特別是凹模的磨損,增大了模具的間隙,導致所(suǒ)衝製(zhì)的孔(kǒng)邊緣變毛,尺寸變大,應及時用小銅榔頭輕輕敲擊未經熱處理的凹模鑲塊型孔周邊,通過凹模的塑性變形(xíng),使型孔尺寸變小,然後將凹模刃口表麵在磨床上磨去11mm,合攏上、下模,空行程運行5-10次,直到衝製的孔邊緣沒(méi)有毛邊即可。
要定期檢查(chá)細小凸模與卸料板的配合間隙,保證(zhèng)其小於(yú)模具間隙並及時添加潤滑劑,如間隙(xì)過大,應及(jí)時更換卸料板上的(de)鑲塊。導柱是保證模具間隙均勻的關鍵零件,它不僅要(yào)給卸料板(bǎn)導向,也要給凹模導向,隻有這(zhè)樣(yàng),才能保(bǎo)證模具的間隙(xì)均(jun1)勻合理。
4.導正釘(dìng)的維護
柔性線路(lù)板上的引(yǐn)腳和焊盤(pán)孔位置是(shì)由定位孔的位置來保證,這些定位孔預(yù)先在數控鑽床上已加工好。導正釘在凹(āo)模上的位(wèi)置和數量並不是固定不變的(de),由於環境溫度和材質(zhì)的不同(tóng),柔(róu)性線(xiàn)路板(bǎn)會產生不等量的(de)收縮,導致所衝的孔位偏離。因(yīn)此,要(yào)注意調整導正釘的位置和相對數量,以保證產品的質量。
5.衝孔廢料(liào)上跳及解決辦法
由於(yú)柔性材(cái)料的靜電作用,衝孔廢料經(jīng)常(cháng)吸附在一(yī)起(qǐ),難以從(cóng)模具漏孔排除(chú),有些(xiē)廢料(liào)甚至會(huì)吸附在(zài)凸模上,嚴重影響以後的衝製(zhì)。因此,應將凸模進入凹模的深度增(zēng)加(jiā)到1mm左右,以保(bǎo)證(zhèng)廢料(liào)完(wán)全從下模排除。
6.模具的保(bǎo)養與(yǔ)維(wéi)護
模具在不使用時,應及時在工作部位塗上防鏽油,但要(yào)注意,下次使用模具時,應先將油揩幹淨,並用吸油紙(zhǐ)試衝,直到油被吸附幹(gàn)淨,否則,將影響電鍍的質量。
模具在移動時,要一輕、二穩、三慢,避免衝擊和激烈的振動。存放要有固定的位置,要(yào)控製空氣的濕度,避免灰塵或雜物落入,要放在貨架上(shàng),嚴禁直接放在(zài)水泥地板(bǎn)上。