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​五（wǔ）金衝壓模具設計之變（biàn）形工序（xù）詳解

實踐證明，能否拉深成形很大（dà）程度上取（qǔ）決於坯料於工件的相對尺寸。相對尺寸越大，則變形程度越大，越容易出現質量問（wèn）題。因此（cǐ），生產中采用了一個重要的工藝參數以防止拉裂或起皺，此參數即拉深係數。
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​逼格大氣車（chē）載香薰棒（bàng），網孔布藝+鋅合金設計，3種香型持久不撒（sā）...

能夠與車中的內飾完美融為一體，毫不（bú）突兀，使車內（nèi）的逼格被瞬間提升（shēng）
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​五金衝壓連續模料（liào）帶形式詳解

連續模是將完成產品所需的衝壓（yā）工序(站)，排列在同一套模具內進行衝製。連續模所使用的材料為卷料（liào），以送料（liào）機將（jiāng）材料等距離的送至模具內各單獨的工程站進行衝壓加（jiā）工，到最後工程站完成製品。在連續模內會（huì）將（jiāng）材料（liào）分次加工（gōng）：衝切、分離、折彎…等，而鏈接各工程站半成品的餘料，稱之為...
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​如何規劃五金衝壓生產及設（shè）計標準？

我們在進行五金（jīn）衝壓生產過程中，經常會出現（xiàn）五（wǔ）金（jīn）衝壓件（jiàn）壓（yā）傷（shāng）或是擦傷的情況，或（huò）是有客戶（hù）來車間查看的時候（hòu）發現車間不整潔等現象，這樣可能會導致客（kè）戶的流失或是提高了生（shēng）產成（chéng）本，為了（le）避免這（zhè）些現象的發現，我們應該要對（duì）五金衝壓件生產進行規劃及製（zhì）定設計的標準。
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​五金衝壓模具設計之變形工序詳解

實踐證明，能否拉深成形（xíng）很大程度上（shàng）取決於坯料於工件的相對尺寸。相對尺寸越大，則變形程度越大，越容易出現質量問（wèn）題。因此，生產中采（cǎi）用了一個重要的工藝（yì）參數以防止（zhǐ）拉（lā）裂或（huò）起皺（zhòu），此參數即拉深係數。
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​五金衝壓模具使用之若幹經驗之談（tán）~

衝（chōng）壓（yā）模具（jù），也稱衝模、五金模（mó）具、五金衝壓模具，意思差不多（duō）都是一樣的。是指利用固定在衝床或壓（yā）力（lì）機上的模具對金屬或非金屬板材施加一定（dìng）的壓力，使材料產（chǎn）生（shēng）分離或成型，從而獲得一定尺寸要求、外觀質量合格的零（líng）件（jiàn）的壓力加工方法。模具分為很多（duō）種，我這裏主要是針對我熟悉的五金衝壓...
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​CNC數控加工手工編程常用技（jì）巧

對於數控加工來說，編程至關重要，直接影（yǐng）響到加工的質量與效率，相信大家也是對編程又愛又恨吧。那麽如何迅速掌握數控加（jiā）工中心的（de）編程技巧呢？下麵與小（xiǎo）編（biān）一（yī）起學習一下吧（ba）！
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​數控車床加工過程中的六大注意事項

數控車床加工的工藝與普通（tōng）車床的加工工藝類似，但由於（yú）數控是一次裝夾，連續（xù）自動加工完成所有（yǒu）車（chē）削工序，因而應注意以下（xià）幾個方麵。
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​數控機床加工境界，做到第八（bā）條算（suàn）你牛！！

一、會使用坐標係統，知道加工坐標與設計坐標的關係。熟悉二維刀路（lù），熟悉等高，平行加工，三（sān）維等距加工，會分割淺麵（miàn）陡（dǒu）麵，了（le）解公差與留量關係（xì），了解加工麵邊界的計算，了解淺陡麵分割線計算，了解表麵（miàn）粗糙度的控製方法。會三種控製係統的後處理方法，熟悉ISO代碼，會手工編程。...
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​數（shù）控（kòng）車床上完美搞定梯形螺紋加工

在普通車床的生產實習過（guò）程中，加工梯形螺紋課題是最基本的實習課題，但在數控車床實習過程中（zhōng），常常由於（yú）加工工藝方麵的原因，卻很少進行梯形螺（luó）紋的加工練習，甚至有人（rén）提（tí）出在數控車床上不能加工梯形螺紋（wén），顯然這種提（tí）法是（shì）錯誤的。其實，隻要工藝分析合理，使用的加工指令得當，完全可...
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