從多方麵分析數控機床漏（lòu）油是如何發生的？

    通常將數控機（jī）床的漏油劃（huá）分（fèn）為三種狀（zhuàng）態即滲漏、滴漏（lòu）和流油。一般情況下，靜結合麵部位，每半小時滴一滴油和動（dòng）結合麵部位每6min滴一滴（dī）油均（jun1）為滲漏。無（wú）論是動結合麵還是靜結合麵，每2-3min滴一滴油時（shí），為滴油（yóu）；每分鍾5滴以上為流油（yóu）。使設備達到治漏的一般（bān）要求是（shì），設備外部靜結合麵處不得有滲漏現象（xiàng），動結合麵處允許有輕微滲漏，但不允許流到地麵上。設備內部允許有些滲漏，但不允許滲入電器箱（xiāng）和傳動帶上，可引回到潤滑箱內。

    設計不合理

    （1）數控機床回油不暢或（huò）沒有回油通道

    例如（rú）：軸承處（chù）回油（yóu）不（bú）暢，容易積油，形成一定壓力，出現漏（lòu）油。有的回（huí）油孔位置設計不合理，容易被汙物堵塞。有（yǒu）的（de）回油槽容量過小，造（zào）成油從回油槽中溢（yì）出。有的沒有（yǒu）設計回（huí）收裝置。如：某重型機床廠生產的TX6216C落地鍵床，其前立柱和主軸箱安裝在滑座上，滑座采用密封液壓卸（xiè）荷裝置。其設計思想是壓力（lì）油通入滑座下6個均勻分布的（de）卸荷油腔，油壓的大小以不抬起滑座（zuò）、立柱移動靈（líng）活且快速移（yí）動電流不超過6A為佳。滑座底部（bù）的密封采用聚氨酯密封圈，油不會外泄。使用一段時（shí）間後，發現滑座漏油較嚴重，機床導軌兩側地麵上都是機油（yóu）。經（jīng）分析認（rèn）為，油使用一段時間後，油液變髒且（qiě）機床（chuáng）在加工零件時也會有一些鐵末子落到（dào）導（dǎo）軌麵上（shàng），不容易被除削器刮掉。滑座（zuò）移動時鐵末進入（rù）密封圈，造成密封圈磨（mó）損產生漏（lòu）油。這些部位的密封圈更換起（qǐ）來非（fēi）常不便，必須將重（chóng）達十幾噸的（de）前立柱（zhù）和滑座同時吊起來才能更換。這是機床設計不合理的地方，設計者（zhě）應該考慮到這一點，並應設計一套機油過（guò）濾回收裝置，既可以（yǐ）減少密（mì）封（fēng）圈的更換（huàn）次數，又可減少液（yè）壓油的浪費，同時還可保持周圍環（huán）境的清潔。 

    （2）密（mì）封（fēng）圈與使用條件不相適應

    最常（cháng）使用的O形（xíng）橡膠密（mì）封圈，必須（xū）根據設備的使（shǐ）用條件和工作狀態進行選擇。在油潤滑條件下，耐（nài）油橡膠O形密封圈的硬度，當油壓＜2.9MPa時（shí），可選用低硬度；當油壓在（zài）2.9-4.9MPa時，應選用中硬度（dù）；當油（yóu）壓為4.9-7.8MPa時，應選（xuǎn）用高硬度（dù）。如果選用的密封圈，其許用壓力低於工（gōng）作油壓就會漏油。

    （3）cnc數控機床沒有設計密封或密封（fēng）結構不合理

    例（lì）如（rú）：箱體上的螺釘（dìng）孔設計成通孔，又沒有密封措施；箱（xiāng）體蓋處沒有設計密封墊；轉軸與箱體孔（kǒng）的配合間隙過大；密封圈與軸配合的過盈量不合要求；密封槽設（shè）計不合（hé）理（lǐ）等情況，都可能（néng）使潤滑油漏（lòu）出（chū）。

    由鑄件缺陷和零件損（sǔn）壞引起的漏油

    （1）鑄件出現砂眼、氣孔、裂紋、組織疏鬆等缺陷，而又未采取措施，設備使用過程中，這些缺陷往往就是產生漏油（yóu）的根源。

    （2）油管、管接頭選用塑料或（huò）耐油橡膠製品時（shí），使用日久，材料會老化變硬發（fā）脆，造成油管和管接頭破裂引起漏（lòu）油。

    （3）密封圈長期使用後，特別是那（nà）些運動部位的密封圈，會因摩擦磨損（sǔn）而喪失密封性能。另外如（rú）軸與軸孔（軸套（tào））間間隙增大，同樣引起（qǐ）漏油。

    （4）零件加（jiā）工精（jīng）度誤差及其它（tā）原因。例如：箱體和箱蓋結合麵的平麵度（dù）超差、表麵（miàn）粗糙度過大、工件殘餘應力過大引起工件變形（xíng），使結合麵貼合（hé）不（bú）嚴密。或者緊固（gù）件鬆動等，都會引（yǐn）起（qǐ）漏（lòu）油。

    維修不當

    （1）相關件選用或裝（zhuāng）配不合適引起漏油的情況比較常見。例（lì）如：O形密封圈（quān）使用不當造成漏油（yóu）在維修中經常發生。一般維修人員，當他們發現機床（chuáng）上的O形（xíng）密封圈變形或損（sǔn）壞需要更換時，往往會隨便找一個大小形狀相似的密封（fēng）圈安裝上，很少考慮其耐壓的大（dà）小。通（tōng）常情況下（xià），一般機床的潤滑壓（yā）力都＜3MPa，由此產（chǎn）生了一（yī）種（zhǒng）錯誤（wù）的觀念，O形密封圈隻要尺寸規格相（xiàng）同，就可以更（gèng）換使用。這（zhè）在低壓力的情況下是（shì）可以的，但當遇到5MPa以上較高壓力時，就會出現問（wèn）題，如中重型機床的液壓係統，其工作壓（yā）力都在5MPa以（yǐ）上。因此，在更換這些機床上的液壓（yā）閥和接口處O形密封圈時就應注意密封圈的硬度。

    經常發現有些設備在更換密封圈後仍然漏油，進一（yī）步壓緊螺絲（sī）依然漏油，沒有意識到是更換密封圈不當造成的漏油（yóu）。箱體和箱蓋間結合麵處有（yǒu）油漆、毛刺、雜質或碰（pèng）傷，使結合（hé）麵貼合不嚴，以及忘（wàng）記裝密封（fēng）墊或（huò）拆卸時已將密封墊損壞。螺釘螺母安裝時擰得過鬆等原因，都會漏油。

    （2）換油不合要求，往往也會引起機床漏油。換油中出現的問題（tí）主要表現為三個（gè）方麵。其一，對（duì）於采用高粘度潤滑油的零部件（jiàn），換油時（shí）隨意改用低粘（zhān）度潤滑油，就會使相應箱體，軸孔等密（mì）封性能受到一定（dìng）的影響，有時會大大降（jiàng）低這些部位（wèi）的密封性。其二，換油時不清洗油箱，油箱中的（de）汙物就有可能進人潤滑係統中，堵塞油路、磨損密封件造成漏（lòu）油。其三，換油時（shí）加油量過多，特別（bié）是在有旋（xuán）轉零件的部位，由於（yú）旋轉零件的攪動作用，更容易出現溢油（yóu）現象（xiàng）。

    （3）對潤滑係統零（líng）件（jiàn）的選用（yòng）和調節不合適而引起漏（lòu）油。例如：維修時選用了壓力過高（gāo）或者出油量過大的油泵，或者調節係統壓力時，溢流閥、安全閥、減壓閥等（děng）的壓（yā）力調節過高，機床潤（rùn）滑係統流量過大等（děng）與回油係統以及密封（fēng）係統不相匹配（pèi），就會造成漏油。

    一些數控機床對絲杠、導軌的潤滑，現多采用定時（shí）滴加潤滑油的設計，這種設計一般都不設計（jì）油回收（shōu）係統，因而一旦定時滴加潤（rùn）滑油（yóu）係統出問題，要（yào）麽絲杠、導軌的潤滑不足，要麽流量過大四處是油。因此（cǐ），cnc數控機床漏油（yóu）應該（gāi）引起機床生產廠家的（de）重視。