​如何有效減少數控車床熱變形的情況

    數控車床的（de）熱學特征是影響加工精度的主要要素之一。因為數（shù）控機床主軸轉速、進給速度遠高於通俗機床，而大切削（xuē）用量發生的（de）火熱切削對工件和機床部件的熱傳導影響遠較通俗機床嚴重，而（ér）熱變形對加工精度的影（yǐng）響常常難以由操作（zuò）者修改。因而增（zēng）加數控車床熱變形影響的辦法應予特（tè）殊注（zhù）重。

常用的辦法有以下幾（jǐ）種（zhǒng）：

1、改良數控車床結構和構（gòu）造設計: 如對熱源來說比擬對稱的采取熱對稱構造；數控車床采取采取傾斜床身、平床身和斜滑板構（gòu）造；某些重型數控機床因為構造限製采取熱均衡辦法。

2、掌握溫升（shēng）: 對數控車床發燒局部（如主軸箱、靜壓導軌液壓油等（děng））采用散熱、風冷和液冷等掌握溫升的方法來（lái）接收熱源收回的熱量，是在各類數控機床上運用較多的一種增（zēng）加熱變形（xíng）影響的對策。

3、對切削部位采（cǎi）用強冷辦法: 在（zài）大切削量切（qiē）削時，落在任務台、床身等部件上的火熱切屑量一個主要的熱源。數控機床，特（tè）殊是加工中（zhōng）間和數控車床廣泛采取多噴嘴（zuǐ）、大流量冷（lěng）卻液來冷卻並掃除這些火熱的切屑，並對冷卻液用大容量輪回散熱或用冷卻裝臵致冷以掌握溫升。

4、熱位移賠償: 猜測熱變（biàn）形紀律，樹立數學模子（zǐ）存入（rù）盤算機中停止及時賠償。