​ 了解CNC數控（kòng）車（chē）床加工（gōng）螺紋的方法是怎樣的？

  在CNC數控車床加工螺紋一般有（yǒu）四種方法；直進法、斜進（jìn）法（fǎ）、左右切削法和切槽刀（dāo）粗切槽法四種。分別有什麽（me）特性呢？這（zhè）就（jiù）是今天小編要為大（dà）家介紹的（de）：

1.斜進法：螺紋車刀沿牙型（xíng）角（jiǎo）方向斜向間歇進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺（luó）紋時，螺紋車刀始終隻（zhī）有一側刀刃參加切削，從而排屑比較順利（lì），刀尖（jiān）的受力和受熱情況有所改善，在車削中不易引起（qǐ）紮刀現象。

 2.左右（yòu）切削法：螺（luó）紋車刀沿牙型角方向交錯間隙進給至牙深。該（gāi）方法同（tóng）於斜進法，在數控車（chē）床上采用宏程序編程來實現。

 3.切槽刀（dāo）粗切槽法：該方法先用切槽刀粗切槽，再（zài）用梯形螺紋車（chē）刀（dāo）加（jiā）工螺（luó）紋兩側麵，這種方法在數控車中較難實現。36斜床式（shì）車銑複合車床細節圖

 4.直進法：螺紋刀間（jiān）歇性進給到牙深處。采用此種方法加工梯形螺紋（wén）時（shí）(螺紋車刀的三麵都參與切削，導致（zhì）加工排屑困難，切削力和切削熱增加，刀尖磨損嚴重，進刀（dāo）量過大時，還可能產生紮刀現象。很顯然加工大螺距梯形螺紋和蝸杆是不可取（qǔ）的。

 還有蝸（wō）杆（gǎn）和大螺距梯形螺紋特點和加（jiā）工方法：

車削加（jiā）工蝸杆和（hé）大導程螺紋，無論用斜進法還是左右切削法，切削抗力非常大（dà）。以前隻能用高速鋼車刀低速車削加工，生產效率非常低。為了用硬質合金刀具也能 加工，就得設法降低刀刃的切（qiē）削深度，因此采用了“分層

 每一（yī）層的切削都采用先直進後向左的車削方法。由（yóu）於左切削時槽深（shēn）不變，刀具隻（zhī）需做向（xiàng）左（zuǒ）的方向！沿導軌方向（xiàng），進給。這樣就把左右切削法和斜進法有（yǒu）機地結合了起來，由於隻有一個切削刃進行切削，還可以有效地控製切除餘量，這樣可以很好地保證表麵質量和刀具的使用（yòng）壽（shòu）命。