​CNC數控車床的精度詳細分析過程

        數控車床的精度可分為靜態精度和動態精（jīng）度。靜（jìng）態精度是在不切削（xuē）的狀態（tài）下進行檢測的，它（tā）包括車床（chuáng）的幾何精度和（hé）定位精度兩項內容（róng），反映的是車床的原始（shǐ）精度。而動態精度是指車（chē）床在實際切削加工條件下加工的工件所達到的精度，它不僅與數控（kòng）車床原始的製造精度（dù）有關，還與加工時的環（huán）境條件（jiàn）和具體的工藝係統有關，如加工時的夾（jiá）具刀具和工件本身（shēn）的誤差，切削時的（de）力速度振動等都對（duì）車床的加工精度有不利的影響。

        數控車（chē）床精度的高低是以誤差的大小來衡量的。數控車床的生產者與使用者（zhě）對數控車床精度要求的側重點不同（tóng），車床生產者要保證工件的加工精度是（shì）很困難的，一般 隻能保證車床出廠時的原（yuán）始（shǐ）製造精度。數控車床誤差源分析根據（jù）對數（shù）控車床加工（gōng）精度的影響情況，可將影響數控車床加工（gōng）精度的誤差源（yuán）分為以下幾類車床的原（yuán）始製造 精度產生的誤差車床的控製係統性能產生的誤差，熱變形帶來的（de）誤差切削力產生的讓刀誤差，車床的振（zhèn）動誤差，檢測（cè）係統的測量誤差，外界幹擾引起（qǐ）的隨機誤（wù）差，其 它誤差。以上各種（zhǒng）誤差源對數控車床的加工精度影響權重（chóng）是不一樣的，根據美（měi）國等的研究成果，誤（wù）差權重（chóng）分配。

誤差（chà）的權重（chóng）隨車（chē）床種類或工作狀態而變化，如大型車床的載荷誤差就占較大比重。按照誤差的特點和性質，可以將數（shù）控車床的誤差分為大類即係統誤差隨機誤差 和粗大誤差。數（shù）控車床的係統誤差（chà）如車床的靜態誤差具有重複機械與電（diàn）子性，可采用離線檢測一開環補償（cháng）的技術來加以修正和補償，使其（qí）減小。而（ér）隨機誤差（chà）具有隨（suí）機 性，必須采用在線檢測一閉環（huán）補償的方法來部分消除隨柳（liǔ）誤差（chà）對車床加工精度的影響。