機械五金加工中如何減少齒輪的噪音

為了避免減速機不能通過（guò）出廠測試，原因之一是減（jiǎn）速機存在（zài）間歇（xiē）性高噪聲；用ND6型精（jīng）密聲級計測試，低（dī）噪聲減（jiǎn）速機為72.3Db（A），達到了出廠要求（qiú）；而高噪聲（shēng）減速機為82.5dB（A），達不到出廠要求（qiú）。經過反複測試、分析和改進試驗，得出的結論是必須對生產的各個環（huán）節進行綜合治理，才能有效降低齒（chǐ）輪傳動的噪聲。

1、控製齒輪的精度：齒輪精度的（de）基（jī）本要求：經實（shí）踐驗證，齒輪精度必須控（kòng）製在GB10995－887~8級，線速度高於（yú）20m/s齒輪，齒距極（jí）限偏差、齒圈徑向跳動公差、齒向公差一定要（yào）穩定達（dá）到7級（jí）精度。在達到7級精（jīng）度齒輪的情況下，齒部要（yào）倒梭，要嚴防齒（chǐ）根凸台。

2、控製原材料的質量：高質量原材（cái）料是生產高質量產（chǎn）品（pǐn）的（de）前（qián）提條件，我公司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無（wú）論通過何種途徑，原材料到廠後都要經過嚴格的化學成分（fèn）檢驗（yàn）、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變（biàn）形（xíng），提高齒形加工中的質量。

3、防止熱處（chù）理變形：齒坯在粗加工後成精鍛件，進行正火或調質（zhì）處理，以達到：

（1）軟化鋼件以便進行（háng）切削加工；

（2）消除殘餘應力；

（3）細化晶粒（lì），改善組織（zhī）以提高鋼的機械（xiè）性能；

（4）為最終能處理作（zuò）好組織上（shàng）的準備。應注意的是，在正（zhèng）火或調質處理中，一定要保持爐膛溫度均勻，以及采用工位器（qì）具，使（shǐ）工件均勻地加熱及冷卻，嚴禁（jìn）堆放在一起。需鑽孔減輕重量的齒輪，應將鑽孔序安排在熱處理後（hòu）進行。齒輪的（de）最終熱處（chù）理采用使零（líng）件變形較小的齒麵高頻淬火；高（gāo）頻淬（cuì）火後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨（mó）性和疲勞極限，而心部仍保（bǎo）持足夠的塑性（xìng）和韌性。為（wéi）減少變形。齒麵高頻（pín）淬火應采用較低（dī）的淬火溫度和較短的加熱時間、均勻（yún）加熱、緩慢冷卻。

4、保證齒坯的精度（dù）：齒輪孔的（de）尺寸的精度要求（qiú）在孔的偏差值的中間差左右分布，定在±0.003~±0.005mm；如果超差而（ér）又在（zài）孔的設計要求範圍內，必須分類，分別轉（zhuǎn）入切齒工序。齒坯的端（duān）麵跳動及徑向（xiàng）跳動為6級，定在0.01~0.02mm範圍內。

5、切齒加（jiā）工措施（shī）：對外購的齒（chǐ）輪刀具必須進行檢驗，必須達到AA級要求。齒輪刀具（jù）刃磨後必須對刀具前刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周節差、容屑槽周（zhōu）節的最大累積（jī）誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度（dù）進（jìn）行（háng）檢驗。在不影（yǐng）響齒輪強度的前提下（xià），提高齒頂高係數，增加0.05~0.1m,，改善刀具齒頂高係數，避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀，修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺，改善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年要進行一次精度檢查，達不到要求（qiú）的必須（xū）進行維修。操作者亦要經常（cháng）進行自檢，特別是在機床主軸徑向間隙（xì）控製在0.01mm以下，刀軸徑跳0.005mm以下，刀軸竄動0.008mm以（yǐ）下。刀具（jù）的安裝精度（dù）：刀具（jù）徑向跳動（dòng）控製在0.003mm以下（xià），端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度（dù），心軸外徑與工件孔的（de）間隙，保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在（zài）丙頂類定（dìng）位下，由螺紋床（chuáng）進行（háng）磨（mó）削：垂直（zhí）度≦0.003mm，徑跳≦0.005mm。螺（luó）母必須保證內螺紋與基準（zhǔn）麵（miàn）一次（cì）裝夾車成，墊圈的平行（háng）度≦0.003mm。

6、文明生產：齒輪傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪（lún）箱裝配前，去除毛刺及磕碰傷，是一種被動的做法。（1）齒輪軸類零件，滾齒後齒部立（lì）即套上專用的塑料保護套後轉入下道工序，並帶（dài）著專用的（de）塑料保護套入庫和（hé）發貨。（2）進行珩齒工（gōng）藝，降（jiàng）低齒麵粗糙度，去除毛刺，並防止磕碰傷，能有效地降低齒輪傳（chuán）動噪聲。

7、采取其它材料及熱處理、表（biǎo）麵處理方式：（1）可利用粉末冶金成型技術，齒輪（lún）成型後齒部高頻淬火。（2）采用墨鑄（zhù）鐵，齒輪切削加工後，再進（jìn）行軟氮化（huà）處理（lǐ）。（3）采用40Cr材料，齒（chǐ）輪切削功工後，采用軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜合所述，要根治齒輪傳動噪聲，齒輪材料及（jí）熱處（chù）理是要本（běn），齒坯精度是保證，齒輪精度（dù）是關鍵，文明生產是基礎。