五金衝壓模具使用之若（ruò）幹經驗之談~

 ★衝（chōng）壓模具的概（gài）念

衝壓（yā）模具，也稱衝模（mó）、五金模（mó）具、五金衝壓模具，意思差不多都是一（yī）樣的。是指利用固定在衝床或壓力（lì）機上的模具對金屬或非金屬板材施加一定的壓力，使（shǐ）材料產生分離或成（chéng）型，從而獲得一定尺（chǐ）寸要求、外觀質（zhì）量合格的零件的（de）壓力加工方法。模具分為很多種，我這（zhè）裏主要是針對我熟悉的五金衝壓模具來講。

通過模具加工出來的產（chǎn）品，尺寸、外觀（guān）都（dōu）基本一樣，沒什麽大的區別，因為能快速成型，生產效率高，產品質量穩定，精度符（fú）合要求，材料利用率高，操（cāo）作簡單、工人勞動（dòng）強度低，對操（cāo）作工人技術（shù）要求不高，一般人隻要一進來，跟（gēn）著別人學習操作一兩天，很（hěn）快就能上手，有的甚至不用一兩天，幾分鍾（zhōng）就（jiù）能學會。如果是產線主機手，要學會操作衝（chōng）床、送料機、整平機、拆模架模等，都是一些（xiē）很簡單的活，有力氣、肯吃苦耐（nài）勞就行。

平時注意（yì）安全（quán）不要隨（suí）便往模（mó）具裏麵放任（rèn）何（hé）的東西在（zài）裏麵（miàn），扳手啊、剪刀啊、其它工具等不要放模具裏（lǐ）邊，有模修來修過模具(專業術（shù）語：修模)之後，你打之前就要看好了，看他們有沒有把（bǎ）東西忘記在模具裏麵，當然一般模修是不會犯這樣的錯誤的，不過你也（yě）要注（zhù）意一下。別把模具打壞了、或者把身（shēn）上手上哪裏傷著了，幹這個切記注意安全，一不小心模具裏麵東（dōng）西（xī）忘記拿出來了，衝床打下來就有可能把模具（jù）打（dǎ）壞，萬一裏麵的東西要是飛出來了?，人有可能也會受傷。

有時候叉車叉模具的時候，沒叉好（hǎo），模具掉下來了（le），這個時候千萬別用手去扶，讓遠一點，模具（jù）摔壞了沒事（shì），別把人砸到了；天車吊模（mó）具的時候（hòu）也要注意離模具遠一點，小心模具晃過來碰著了就不好了（le）。

搞模具這行、或與模具打交道經常容易出事，新人進廠特別要注意（yì）這（zhè）些安全事項。

★衝壓模具的結構介紹（shào）

衝壓模具（jù）的結構、衝模的（de）結構，模具結構大同（tóng）小異，根（gēn）據不同的產品特點及（jí）需求（qiú）設計相應的模具，不同的模具結構，它的功能也不同，生產出來的（de）產品也不（bú）同，總的來說有簡單的，有複雜（zá）的。但是不管結構怎麽複雜，它的基本結構是不變的，無外乎是若幹個模板、入塊和標準件。

模具一般（bān）是由若幹模板和零件（我們稱之為（wéi）入塊、或入子）還有標準件組裝而（ér）成。

一般的衝壓模具結構，具體的模板（bǎn）從上（shàng）到下（包括代碼編號）是：

上模（mó）的模板有：

上托板，上（shàng）墊腳（jiǎo），上模座（UPU），上墊板（UBU），上夾板（PHU）止擋板（PPS），脫料板（PSU）；

下模的模板有：

下模板（DIE），下墊板（LBD），下模座（LPD），下墊腳，下托板；

其它的比較不常用的模板：

上蓋板（CVU），擊出（chū）板，上（shàng）模板，下脫（tuō）料板，下（xià）止擋（dǎng）板，下夾板，公模，母模等（děng）；

一些模具零件有：

上模（mó）的入子，入塊：夾板（bǎn）入塊、脫料板入（rù）塊、衝頭等；

下模的入子（zǐ），入塊：下模入塊、下模刀口等；

標準件：彈（dàn）簧、六（liù）角螺絲、止付螺絲、線簧（huáng）、等高套、導柱、導套、等高套墊片、兩用銷、頂料銷等；

非標準件：外定位、內定位、節距（jù）定位、外限位柱（zhù）、內限位柱等；

★衝壓模具的編號

衝壓模具編號，一般（bān）是這（zhè）樣寫的（舉例）：

工程模（mó）：90-KNMF0125RAH，90-KNMF0125RAA，90-KNMF0125RBB

連續模：90-KNMF0125SAA，90-KNMF0125SBB

後麵的RAH，R代表（biǎo）工（gōng）程模，H代表總共有八套（從A-H，分別是RAH、RBH……RHH），A代（dài）表第一套（tào）；RAA或RBB代表鉚合模，比如鉚螺柱、鉚彈片等；

SAA、SBB中（zhōng）的（de）S代表連續模，0125代表模具編號，前麵的F代（dài）表（biǎo）年份，哪一年生產出來的（de）模具，就用代表哪一年的編號說明，如：F0125、G0125，如果F代表2010年，那麽（me）2010年生產的模具F0125可以簡稱：125模具，接下來2011年生產的模（mó）具，則是G開頭，此時你再說125模具，那別（bié）人多半以為是（shì）G0125模具了。

其它的比如上夾板（PHU），編號則是90-KNMF0125SAAPHU，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001；

如果這個連續模有兩段的話，則（zé）在90-KNMF0125SAAPHU編號後麵用A和（hé）B來說（shuō）明，那麽第（dì）一段的夾板應該是90-KNMF0125SAAPHUA，第二段90-KNMF0125SAAPHUB，夾板入塊90-KNMF0125SAAPHPA001、90-KNMF0125SAAPHPB001；

下模板（DIE）：90-KNMF0125SAADIE，90-KNMF0125RAHDIE

關於（yú）其（qí）它的（de）編號，這裏（lǐ）沒有解釋到的，簡單做一（yī）下說明：

一（yī）套完整的衝壓模具結構從上到（dào）下應該是：

加工代號

模板

其它

編號 中文名稱 編號（hào） 中文名稱 M：銑床 U1U 上托板 UDE 上模板（bǎn） G：磨床 U2U 上墊腳 PS2 下（xià）脫料板 GD：大（dà）磨床 UPU 上模座 PH2 下夾板 WC：線切割 UBU 上墊板 ?PUN 衝頭 W/E：放電 PHU 上夾板 PHP 夾板入塊 Y：外發 PPS 止擋板 UDP 上模板入塊 HT：熱處理 PSU 脫料板 PSP 脫料板入塊 L：車床 AXD 上模板（bǎn）入塊 D：搖（yáo）臂鑽床 DIE 下模板 DPI 下模（mó）入塊 LBD 下（xià）墊（diàn）板（bǎn） － － LPD 下模座 － － B2D 下墊腳 － － B1D 下托板 － －

“－”代替的（de）表示這個編（biān）號不常見或很（hěn）少用到

★衝壓常用材料（liào）及選用

衝壓所用材料的性質（zhì）與衝壓生產的關（guān）係非常密切（qiē），其性質直接影響衝壓工藝設計、衝（chōng）壓件質量和產品使用壽命，還影響組織均衡生產和衝壓件生產成本。

在選定衝壓件的材料時，不僅要（yào）考慮使用性能，還應滿足衝壓（yā）加工和後續工藝性能要求。衝壓加工對材料的基本要求（qiú）如下。

1、具有（yǒu）良好的衝壓成型性能

對於（yú）成型工序，比（bǐ）如拉伸、折彎、打段差、凸包等，材料應具有良好（hǎo）的衝壓成（chéng）型性（xìng）能，即應有良好的抗破裂性、良好的貼模性和定形性，否則產（chǎn）品容易產生變形（xíng）、破裂（liè）等，造成修模的困難。對於分離工序，則要求材料具有一定的塑性。

2、具有較高的表（biǎo）麵質量

材料表麵應光潔平整，無缺陷損傷。表麵質量好的材料，成型時不易破裂，不（bú）易擦傷模具，製件的表麵質（zhì）量也好。

3、材料的厚度公差應符合國家標準

因（yīn）為（wéi）一定的模具間隙僅適用於一定厚度範（fàn）圍的材料，若材料厚度公差太（tài）大；不僅直接影響製件的質量，還可能導致廢品的出現。在校正彎（wān）曲、整形等工序中，有（yǒu）可能因厚度正（zhèng）偏差過大而引起模具或壓力機的損壞。

衝壓常用材料及選用

1、衝（chōng）壓常用材（cái）料

衝壓生產中最常用的材料是金屬材料（包括黑色金屬和有色金屬），但有時也用非金屬材料。其中黑色金屬主要有普通碳素結構鋼、優質（zhì）碳素結（jié）構鋼、合金結構鋼（gāng）、碳素工具鋼、不鏽（xiù）鋼、電工矽鋼等；有色（sè）金屬主要有（yǒu）純銅、黃銅、青（qīng）銅、鋁等；非金屬材料有紙板、層壓板、橡膠板、塑料板、纖維板和雲母等。

衝壓用金屬材料的供應狀態一般是各（gè）種（zhǒng）規格的板料（liào）和帶（dài）料。板料（liào）可用於工程模的生（shēng）產，帶料（卷料）用於連續模的生產，也可以用於工程模的生產。板料的尺寸較大，可用於大型零件的衝壓，也可以將板料按排（pái）樣尺寸剪裁成條料後用於中小型零（líng）件的（de）衝壓；帶（dài）料（又（yòu）稱卷料）有各種規格（gé）的寬度，展開長度可（kě）達幾十米（mǐ），成卷狀供應，適應於連續模大批量生產的（de）自動送（sòng）料。

關於各種材料的牌號、規格和性能，可查閱有（yǒu）關手冊和標準。

2、衝壓材料的合理選用

衝壓材料的（de）選用要（yào）考慮（lǜ）衝壓件的使用要求、衝壓工藝要求及（jí）經濟性等。

(1)按衝壓件的使用要求合理選材

所選材料應能（néng）使（shǐ）衝（chōng）壓件在機器或部件中正常工作，並具有一定的使用壽命。為此，應根據衝壓件的使用條件，使所選材料滿足相應強度、剛度、韌性、耐蝕性和（hé）耐熱性等力方麵的要求。

(2)按衝壓工藝要求合理選材

對於任何（hé）一種衝壓件，所選的材料應（yīng）能按照（zhào）其衝壓工藝的要求，穩定地成形出不至於開（kāi）裂或（huò）起皺的合格產品，這是最基本（běn）也是最重要的選材要（yào）求。為此，可用（yòng）以下方法合理選材。

①試衝。根據以往的生產經驗及可能條件，選擇幾種基（jī）本能滿足衝壓件使用要求的板料進行（háng）試衝，最後選擇沒有開裂或皺折的、其廢品率低的一種。這種方法結果（guǒ）比較直觀，但帶有較大的 盲目性。

②分析與對比。在分析衝壓變形性質的基礎上，把衝壓成型時的最（zuì）大變形程度與板料（liào）衝壓成型性（xìng）能所允許采用的極限（xiàn）變（biàn）形程度進行對比（bǐ），並以此作為依據，選取適合於該種零件衝壓工藝要求的板材。

另外，同一種牌號或同一厚度的板材，還有冷軋和熱軋之（zhī）分。我國國產板材中，厚板( t>4mm)為熱軋板，薄板（t<4mm）為冷軋板（也有熱軋板）。與熱（rè）軋板相比，冷軋板尺寸精確，偏差小，

表麵缺（quē）陷少，光亮，內（nèi）部組（zǔ）織致密，衝壓性能更優。(注（zhù）：t在模具中（zhōng）一般代（dài）表厚度，例如模板的厚度、材料的厚度均可以（yǐ）用t來表示。)

(3)按經濟性要求合理選材

所（suǒ）選材料應在滿足使用性（xìng）能及衝壓工藝要求的前提下，盡量價格低廉，來源方便（biàn），經（jīng）濟性好，以（yǐ）降低衝壓件的成本。

★衝壓模具的分類

衝壓模（mó）具的分（fèn）類，一般我們可以簡單的把它分為（wéi）兩（liǎng）種，即工程模和連續模；

工程模又可以分為複合模、拉伸模、鉚合模等，下麵簡單介紹一下這些模具的（de）結構和作用；

工程模：也稱為“單工序模（mó）”，是（shì）指（zhǐ）在衝壓的一次（cì）行程中，隻能完成一個衝壓（yā）工序的模具。這一工程打完了之後，需要（yào）人工或用機械手把產品從模具裏麵取出來，然後放到下一站的模具裏麵繼續生（shēng）產，直（zhí）到模具的最後一個工序打完，整個產品才算完成。這種模具維修起來簡單，但生產起（qǐ）來費時費力，需要花費較多的人工和時間成本，產品報廢率較高。

複合模：常見的複合（hé）模（mó）具結構有有複合下料、複合拉（lā）伸（shēn）等，這種模具結構和別的工程模結構略有不同（tóng）。其凸模(也稱為公模或衝頭)設計在下模，其它幾塊模板依次是下夾板(固定凸模衝頭)、下止擋板和下脫料板(外脫)，上（shàng）模（mó）依次是母模(或刀口)、內脫板（bǎn）和上墊板（bǎn）構成，內脫使用等高套筒掛在上墊板上麵，然後用打杆（gǎn）或（huò）彈簧頂（dǐng）著。比如用來下料的複合模（mó），其內脫一般脫（tuō）出（chū）來母模0.50mm即可，不可（kě）以低於母模，要不然母模刀口（kǒu）容易（yì）崩掉或者（zhě）不脫料。內脫的力量要足夠（gòu）大（dà），才能把產品從母模裏麵頂出（chū）來（lái），一般如（rú）果材料比較厚（hòu）的話，我們上麵裝的（de）是氮氣彈簧。

連（lián）續模：也稱“級進模”，是指在衝壓的一次行程過程中，在（zài）不同（tóng）的工位上同時完成兩道或兩道以上衝壓工序的模具，這種模具維修難度較大，需要經驗豐富的鉗工師傅來操作，但是生產起來效（xiào）率很高，打得速度快的話一個小時可以生（shēng）產上（shàng）千個產品，節省人工和時間成本，產品報廢（fèi）率較（jiào）低。

★彈簧的壓縮量和計算

在一套衝壓模具中，需要用到比較多的彈性（xìng）材料，其中包括各種（zhǒng）不（bú）同規格的彈簧、優力膠、氮氣彈簧等，按照（zhào）不同的需要選用不同的彈性材料。像折彎（wān）、衝孔（kǒng）一般用普通（tōng）的扁線彈簧就可以了，比如棕色彈簧，也稱為咖啡（fēi）色彈簧；如果力量不夠就（jiù）加氮氣彈簧，當然成本要高（gāo）一點（diǎn）；優力膠一般用於拉深模（mó）具、整形模具、或整平麵度用。

拉深模具用優力膠非常不錯，當（dāng）然也可以選用氮氣彈簧。其他的（de）像頂料銷、浮塊、兩用銷（xiāo）等一般用線簧（huáng）或黃色彈簧（huáng），隻要可以脫料、不把產品頂出印子、頂變形就好了。優力膠的（de）特點就是力（lì）量比較均衡，然而（ér）其壽命比較短，生產一段時間就可能（néng）裂掉了、不行了、萎掉了（le），因此一般比較少用，通常比較常用氮氣彈簧。整平（píng）麵度優力膠（jiāo）用（yòng）的多。

彈簧（huáng）包括扁線彈簧、線簧（huáng）等，彈簧的目的就是脫料、壓料，彈簧力度的大（dà）小，關係著模（mó）具生（shēng）產是否順利、打出（chū）來的產品是否（fǒu）合格等。彈簧（huáng）力量小了，有可能會造成產品變形、模具不脫（tuō）料、產品不好從模具裏麵拿（ná）出來、帶料，刀口、衝頭容易磨損等各種問題。

扁線彈簧一般按顏色劃（huá）分為：棕（zōng）色、綠色、紅色、藍色、黃色，力量也依次減弱，顏（yán）色不同，力量大小就不同，壓縮量也不同。

有一個（gè）土方法可（kě）以計算彈簧的（de）壓縮量，那是我剛（gāng）進廠學模具不久，對模具還不怎麽懂，我師父教我的：事先測量一下（xià）彈簧的總高度，再（zài）把（bǎ）彈簧放台虎鉗中，鎖死，然後用卡尺（chǐ）測量一下彈（dàn）簧被夾死之（zhī）後剩下的長度，再用彈簧的總長度減去這個數，再除以總長度即可，此方法任何彈簧通用，比如棕色彈簧長度為60mm，被（bèi）虎鉗（qián）夾死後（hòu）應該還剩下（xià）45.6左右，然後你再用60減去45.6等於14.4，再用14.4除以60，結果等（děng）於0.24，這就是它的壓縮量。

彈簧按照不同生產次數，比如100萬次（cì）、50萬次（cì）、30萬次，壓縮量選的（de）越大，彈簧壽命越短，模具（jù）壽（shòu）命也就越短（當然彈簧打壞了是可以換（huàn）的），模（mó）具生產一（yī）段時間可能彈簧就（jiù）沒力了，質量差一點的彈簧還有可能（néng）斷在模具裏麵。一般按照30萬（wàn）次來計算彈簧的壓縮量，也就是說模具打（dǎ）30萬次彈簧可能就（jiù）沒力了（le），當然一般的衝壓模具壽命都沒那麽長，也可以按最大壓縮量來計算，按最大壓（yā）縮量來計算的話，隻能保證彈簧不打爆在（zài）模具裏麵。模具壓得死一點，對產品平麵度也有好處。

具體的壓縮量如下表：

顏色 100次 50萬次 30萬次 最大壓縮量 棕色（sè）彈簧 16% 18% 20% 24% 綠色彈簧 19.20% 21.60% 24% 28% 紅色（sè）彈簧 25.60% 28.80% 32% 38% 藍色彈（dàn）簧 32% 36% 40% 48% 黃色彈簧 40% 45% 50% 58%

最大壓縮量（這個彈簧可以壓下去多少），彈簧的最大壓縮量等於彈簧（huáng）的自由高度乘以彈（dàn）簧的最大壓縮比，例如棕色（sè）彈簧，長度為（wéi）60mm，那麽（me）它的最大壓縮量為：60*24%約（yuē）等於14，這根（gēn）彈簧最大可以（yǐ）壓下去14個毫米，它的最大行程是14個毫米，模具的行程必須小於14個毫米（mǐ），超過14個（gè）毫米，彈簧（huáng）就（jiù）可能（néng）會（huì）失效、變（biàn）形，還有可能打斷（duàn）在模具裏（lǐ）麵（miàn），或模具打爆（bào），衝床壓不下去等。

模具組立之前，也就（jiù）是裝（zhuāng）模之前，必須先計算一下彈簧的壓縮量（liàng）是否合適，這樣在試模（mó）的時候才不用擔心（xīn）模具會（huì）出問題、打爆等。

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