雖說現在是單錨尾橫行的(de)時代.都用滲碳螺絲了.不(bú)過老技術也不能失傳.而(ér)且馬達軸(zhóu)硬啊.還能輕個一兩克.看起來逼格還高.
首先馬達軸從(cóng)哪裏來(lái)?從雞魔來.而且是單頭雞(jī)魔.因為雙頭馬達軸太長了...
盒車白馬達俗稱雞魔
拆馬達軸的過程就不多介紹了.相信自己!大力出奇跡!拆出來後是這個樣子的.
馬達裏麵(miàn)還有很多(duō)寶.自(zì)己發掘吧.
然後在要(yào)裝馬達軸的地方打個3mm的洞.
隨手拿(ná)起的零件做做樣.一塊不行的.要(yào)兩塊.
然後把的t型銅管用錘子打進去這個3mm的洞.隻要洞開的好.膠水都省了.非常緊致.
t型銅管
打進去之後就是這樣
拿個成品(pǐn)大家看一下吧.普(pǔ)通彈尾+t型銅管.
成品
記住一定要兩層.一層夾不緊(jǐn)的...
t型銅管固定好(hǎo).把馬達軸放進去量個大概位置.接(jiē)著用鉗子把要固定的位置咬爛.
咬爛它
咬到(dào)差不(bú)多這個樣子
接著(zhe)套進去銅管就會(huì)發現咬爛的地方會卡住進不去.大力出奇跡的時候(hòu)到了.錘它!
咬爛的地方卡住(zhù)了
想方法錘下(xià)去
大力(lì)出奇跡.完美!
要是怕馬達軸固定(dìng)得不夠好.推薦(jiàn)一個金屬膠水.
賊好用
塗一點在(zài)馬達軸固定的位置上.
一點點就行.
然後錘進去就好.10分鍾左右初幹.很夠力了.固定好馬達軸之後把導輪(lún)塞進去就好.